- 律師高考及格
- 銘傳大學法律學系學士
- 東吳大學法律研究所財經法組碩士
- 銓律國際法律事務所律師
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毒駕（服用毒品駕駛）判多重？
根據 70 則台灣法院判決（2026-01-05 至 2026-06-24），
有期徒刑月數中位數為 4 個月，
半數案件落在 3 至 4 個月之間，
獲判緩刑的比例為 0%。
你的狀況比較接近哪一種？
初犯、未肇事，毒品濃度剛達法定標準
本站樣本刑期中位數為 4 個月，區間集中在 3 至 4 個月之間。若是初犯、未發生事故，且尿液毒品濃度剛達到法定標準，量刑通常落在此區間。
累犯，或合併過失傷害、肇事逃逸等罪名
因施用毒品後駕駛而累犯，或同時構成過失傷害、肇事逃逸等罪名需數罪併罰的案件，實際執行刑會高於單純毒駕的區間。
致人重傷或死亡的加重結果犯
本站樣本中有 1 筆因毒駕致人傷亡構成加重結果犯，量刑達到無期徒刑等級的極端值，與單純毒駕情節的刑度差距懸殊。
統計摘要
| 樣本數 | 70 則判決 |
|---|---|
| 資料期間 | 2026-01-05 至 2026-06-24 |
| 本頁最後更新 | 2026-10-10 |
| 有期徒刑月數中位數 | 4 個月 |
| 緩刑比例 | 0% |
| 原告勝訴率 | 49% |
刑度分布
依 63 則有明確刑期的判決（樣本 70 則中 63 則可解析刑度），以有期徒刑月數四分位切分。
低於 3 個月
25%
3 – 4 個月
25%
4 – 4 個月
25%
高於 4 個月
25%
| 緩刑比例 | 0% |
|---|---|
| 罰金中位數 | 1,000 元 |
| 拘役天數中位數 | 40 天 |
量刑落差與特例深度解析
數據解讀
緩刑、易科罰金的常見條件
本議題多數案件皆准予易科罰金。法院從輕或給予易科罰金的常見條件，主要是被告於查獲時坦承犯行、配合調查，且犯後態度良好，例如主動坦承犯行符合自首要件者，或兼具犯後坦承且無嚴重肇事情節者，均獲法院考量並量處相對較輕之刑期並諭知易科罰金。
參考案例：115年度基原交簡字第9號、115年度交簡字第25號、115年度交簡字第253號
拉開刑度差距的關鍵變數
刑度差距的關鍵變數在於有無累犯加重及前科素行。刑度較重的案件常因被告具有多次毒品前科、素行不佳，或符合累犯規定須依法加重其刑；反之，刑度較輕的案件則多因未造成實害或犯後態度良好而獲較低刑期。
參考案例：115年度嘉交簡字第235號、115年度嘉交簡字第125號、115年度中交簡字第222號
跟中位數刑度案例的差異
處於中位數刑度的典型案例多被判處有期徒刑三至四月，被告通常為施用甲基安非他命或愷他命後騎車或開車上路，經檢驗濃度超標。與極端輕判案例相比，中位數案例未具備特別減刑條件；與極端重判案例相比，則未有累犯加重或衝撞巡邏車等嚴重妨害公務與加重危險情節。
參考案例：115年度交簡字第320號、115年度苗交簡字第209號、115年度審交簡字第201號
本段落依前述 70 則判決的事實摘要與法院認定理由整理彙整，
僅反映語料中出現的模式與比例，不代表法律上的必然結論，個案結果仍取決於具體事證與法官心證。
實際判決參考
以下為摘錄案例，僅摘錄判決要旨，完整內容請依案號至司法院裁判書查詢系統查閱。
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115年度交簡字第2042號 2026-06-24
被告於施用第三級毒品後，駕駛自用小客車行駛於道路，經警攔查並採尿送驗，檢出毒品濃度逾行政院公告標準，構成不能安全駕駛罪。
法院認定：被告施用毒品後駕駛動力交通工具，尿液檢驗濃度逾法定標準，漠視公眾交通安全，犯行明確，審酌其犯後態度及相關情狀量刑。
-
115年度交簡字第1321號 2026-06-15
被告於友人住處施用甲基安非他命後，騎乘機車上路，因交通違規遭警攔查，經採集尿液送驗，檢出安非他命及甲基安非他命濃度均逾行政院公告標準，構成不能安全駕駛罪。
法院認定：被告施用毒品後駕駛動力交通工具，尿液檢驗結果達行政院公告之濃度標準，犯行明確，審酌其前科素行及量刑因子，量處如主文所示之刑。
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115年度交簡字第946號 2026-06-04
被告於住處施用依托咪酯後，駕駛自用小客車上路，隨後因進行毒品交易遭警逮捕，經採尿檢驗結果呈依托咪酯陽性反應，濃度達行政院公告標準，構成不能安全駕駛罪。
法院認定：被告明知施用毒品後駕駛車輛具有高度危險性，仍執意駕駛，且尿液檢驗濃度已逾行政院公告之抽象危險值，漠視公眾安全，應予論罪科刑。
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115年度交簡字第941號 2026-06-03
被告於住處施用第二級毒品安非他命後，騎乘普通重型機車上路，經警攔查並採尿送驗，檢出安非他命及甲基安非他命濃度均逾行政院公告標準，構成毒駕。
法院認定：被告明知施用毒品影響身體控制能力，仍貿然騎車上路，罔顧公眾安全，且尿液檢驗濃度顯逾標準，犯行明確，審酌其犯後態度及相關情狀量處其刑。
-
115年度交訴字第67號 2026-05-29
被告施用毒品後駕駛自用小客車，致不能安全駕駛並發生交通事故，造成告訴人受有頭部挫傷併腦震盪、右前臂挫傷及頸部拉傷，被告肇事後未施予救護即離去。
法院認定：被告施用毒品後駕車肇事，致告訴人受傷後逃逸，犯後未與告訴人達成和解，雖坦承犯行，仍應分論併罰。
常見問題
毒駕（服用毒品駕駛）判多重的刑期通常判多久？
根據 70 則台灣法院判決（2026-01-05 至 2026-06-24，其中 63 則可解析明確刑期），有期徒刑月數中位數為 4 個月，半數案件落在 3 至 4 個月之間。
這類案件容易獲判緩刑嗎？
統計範圍內獲判緩刑的比例為 0%。是否獲判緩刑取決於前科紀錄、犯後態度與和解狀況等具體因素。
除了刑期，法院通常會併科罰金嗎？
本類案件罰金中位數為 1,000 元，實際金額依犯罪情節輕重而定。
毒駕案件，為什麼比酒駕更難爭取緩刑
- 本站樣本緩刑比例為 0%，比酒駕（2%）更低——法院對毒駕的量刑態度目前比酒駕更嚴格，不宜預期毒駕案件能輕易爭取到緩刑。
- 拘役天數中位數 40 天、罰金中位數 1,000 元，跟酒駕的附帶刑度組合接近，但有期徒刑區間（中位數 4 個月，多數落在 3 至 4 個月）集中度更高，個案差異主要來自是否累犯或是否合併其他罪名。
- 毒品濃度檢驗結果是論罪的核心證據，若對採尿流程、送驗程序有疑義（如未依法定程序採驗），應及早諮詢律師評估是否有程序瑕疵可爭執。
- 若同時構成過失傷害、肇事逃逸等罪名，會數罪併罰，實際執行刑可能遠高於本頁單純毒駕統計的區間，需另外評估。
本類案件承辦律師
依專長領域比對本議題，共 2 位
- 律師高考及格
- 東吳大學法律研究所刑事法組碩士班
- 東吳大學法律系法學士
- 立揚法律事務所律師
- 大仁律師事務所律師
本頁數據由 LEXCORE AI LEGAL ENGINE 依台灣各級法院公開判決書統計產生，樣本為 70 則、 期間 2026-01-05 至 2026-06-24。 樣本篩選與金額認定方式請見統計方法論。 統計結果反映過往判決的整體分布，個案結果受具體事實、證據強度與法官心證影響，不必然落在上述區間。 本頁僅供資訊參考，不構成正式法律意見，亦不作為個案處理依據。 如有具體法律需求，請洽專業律師或聯繫定恆法律事務所。