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初犯、未肇事、酒測值接近門檻
本站樣本刑期中位數為 3 個月,多數案件落在 3 至 5 個月之間。若是初犯、未發生車禍、酒測濃度接近法定門檻,量刑通常落在中位數區間附近。
有前科紀錄,或酒測值明顯超標
刑期上看 5 個月以上的案件,通常伴隨前科紀錄、酒測值明顯偏高,或有肇事致人受傷等加重情節。
獲判緩刑的比例極低(僅 2%)
本類案件緩刑比例僅 2%,代表法院對酒駕整體採取偏嚴格的態度,即使初犯也不必然獲判緩刑,需視犯後態度、和解狀況與前案紀錄綜合認定。
| 樣本數 | 227 則判決 |
|---|---|
| 資料期間 | 2026-01-05 至 2026-06-30 |
| 本頁最後更新 | 2026-10-10 |
| 有期徒刑月數中位數 | 3 個月 |
| 緩刑比例 | 2% |
| 原告勝訴率 | 59% |
依 220 則有明確刑期的判決(樣本 227 則中 220 則可解析刑度),以有期徒刑月數四分位切分。
| 緩刑比例 | 2% |
|---|---|
| 罰金中位數 | 1,000 元 |
緩刑、易科罰金的常見條件
在酒駕公共危險案件中,法院給予緩刑或較輕刑度的常見條件,主要集中於被告屬於初犯且無同類前科紀錄、犯後態度良好並坦承犯行,且多數未造成實質交通事故。例如部分案件因被告無前科、坦承犯行並獲得良好訴訟配合,獲宣告緩刑或給予易科罰金以啟自新。
參考案例:114年度壢交簡字第1327號、115年度壢交簡字第468號、114年度玉原交簡字第36號
拉開刑度差距的關鍵變數
拉開刑度差距的關鍵變數主要在於「累犯紀錄」與「吐氣酒精濃度高低」。刑度較輕的案例多為吐氣酒精濃度較低且無前科者,僅判處有期徒刑2月;反之,若被告為累犯、吐氣酒精濃度極高(如超過1毫克)或甚至肇事致人受傷,法院則會重判有期徒刑6至8月以示懲儆。
參考案例:115年度東原交簡字第91號、114年度交易字第503號、115年度審交易字第406號
跟中位數刑度案例的差異
刑度中位數附近的典型案例多落在有期徒刑3月左右,其事實情節通常介於極端之間:吐氣酒精濃度多在0.4至0.6毫克的中等範圍,或雖有輕微違規但未造成嚴重傷亡,且被告多半坦承犯行。相較於無前科僅判2月的輕案,中位數案件往往伴隨稍高的酒精濃度或部分前科;而與動輒判處6、7個月以上的極端重案相比,則未達累犯或嚴重肇事致傷的嚴重程度。
參考案例:115年度交簡字第254號、115年度交簡字第308號、115年度壢交簡字第259號
以下為摘錄案例,僅摘錄判決要旨,完整內容請依案號至司法院裁判書查詢系統查閱。
115年度交簡字第1812號 2026-06-30
被告於飲酒後騎乘機車,經警攔檢測得吐氣酒精濃度達每公升0.31毫克,構成不能安全駕駛罪,且為第三次酒駕,法院判處有期徒刑5月。
法院認定:被告酒後駕車,且為第三次酒駕,無視法紀,對公眾交通安全造成潛在高度危險,審酌其犯後態度及酒測值,量處如主文所示之刑。
115年度交簡字第2042號 2026-06-24
被告於施用第三級毒品後,駕駛自用小客車行駛於道路,經警攔查並採尿送驗,檢出毒品濃度逾行政院公告標準,構成不能安全駕駛罪。
法院認定:被告施用毒品後駕駛動力交通工具,尿液檢驗濃度逾法定標準,漠視公眾交通安全,犯行明確,審酌其犯後態度及相關情狀量刑。
115年度竹北交簡字第182號 2026-06-17
被告於飲酒後騎乘機車載送女友,行經路口時與自小客車發生擦撞,經警測得呼氣酒精濃度達每公升0.88毫克,構成不能安全駕駛罪。
法院認定:被告明知酒後駕車危險仍執意為之,且測得酒精濃度高達0.88毫克並肇事,考量其曾獲緩起訴卻再犯,不宜寬貸,故依法量刑。
115年度中交簡字第325號 2026-06-17
被告於友人家中飲酒後,隔日騎乘機車上路,因安全帽扣環未繫遭警攔檢,測得呼氣酒精濃度達每公升0.55毫克,涉犯公共危險罪。
法院認定:被告明知酒後駕車具高度危險性仍執意為之,考量其犯後態度及未肇事等情狀,量處如主文所示之刑。
115年度交簡字第1321號 2026-06-15
被告於友人住處施用甲基安非他命後,騎乘機車上路,因交通違規遭警攔查,經採集尿液送驗,檢出安非他命及甲基安非他命濃度均逾行政院公告標準,構成不能安全駕駛罪。
法院認定:被告施用毒品後駕駛動力交通工具,尿液檢驗結果達行政院公告之濃度標準,犯行明確,審酌其前科素行及量刑因子,量處如主文所示之刑。
根據 227 則台灣法院判決(2026-01-05 至 2026-06-30,其中 220 則可解析明確刑期),有期徒刑月數中位數為 3 個月,半數案件落在 3 至 5 個月之間。
統計範圍內獲判緩刑的比例為 2%。是否獲判緩刑取決於前科紀錄、犯後態度與和解狀況等具體因素。
本類案件罰金中位數為 1,000 元,實際金額依犯罪情節輕重而定。
依專長領域比對本議題,共 2 位
酒駕相關案件中,警方追緝過程是否符合標準作業程序,往往是判斷各方責任歸屬的關鍵;黃柏榮律師提醒,執法「不追可能涉及瀆職、追過頭則可能涉及過當」,兩端都需要檢視具體流程才能釐清責任。
本頁數據由 LEXCORE AI LEGAL ENGINE 依台灣各級法院公開判決書統計產生,樣本為 227 則、 期間 2026-01-05 至 2026-06-30。 樣本篩選與金額認定方式請見統計方法論。 統計結果反映過往判決的整體分布,個案結果受具體事實、證據強度與法官心證影響,不必然落在上述區間。 本頁僅供資訊參考,不構成正式法律意見,亦不作為個案處理依據。 如有具體法律需求,請洽專業律師或聯繫定恆法律事務所。
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